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A finales de siglo XIX, se empezaron a fabricar relojes de cuerda, de sobremesa y para viajar. El problema de estos relojes era el escape, ya que por aquel entonces practicamente todos eran de péndulo, lo que impedía su transporte. Con el escape de volante, se consiguió hacer relojes móviles y de allí surgieron los relojes de carruaje o de viaje. Fueron los precursores del reloj de bolsillo y el tourbillon, que fue el que dio el paso definitivo para el reloj de muñeca.